數(shù)顯式軌溫表:

被測量的鋼軌表面除去鐵銹污物,將儀表吸附在鋼軌表面,5分鐘后可以讀出儀表的數(shù)值即為鋼軌的表面溫度。需要連續(xù)測量時，可將溫度計吸附在鋼軌腰部位，但列車通過時不要讀數(shù)。因為列車行駛的時候會產(chǎn)生較大的氣流，鋼軌表面溫度會下降，此時讀出的數(shù)值有較大的誤差，需待三分鐘后再去讀出鋼軌溫度計的數(shù)值，就是實際鋼軌的表面溫度