據介紹，城市軌道交通內部現有定位技術依賴于GPS衛星定位，無法滿足對定位精度的需求。地鐵北斗定位系統是國家重點研發計劃“超大城市軌道交通系統高效運輸與安全服務關鍵技術”項目重要配套示范工程，基于北斗智慧定位導航系統，可應用于實景導覽、檢修定位、輔助施工、高效調度等地鐵場景。該系統的建設將加快城市軌道交通智慧服務、智慧維護，改善用戶體驗、提高運營效率、降低管理成本等。

 

地鐵北斗定位系統首都機場線示范應用研究項目由中鐵電氣化局集團負責設計和施工，于2022年3月20日開工建設，這是我國目前規模最大的室內空間導航定位系統。

 

“我們項目團隊負責光電纜敷設、定位基站安裝和調試等，已完成區間光電纜敷設40公里、設備防護箱安裝199套。”中鐵電氣化局城鐵通號分公司經理蘇慶佳說。

 

當前項目正處于攻堅的關鍵階段，然而受疫情影響，項目一度停工。項目參研單位聯合成立黨員先鋒隊、青年突擊隊，攜手把疫情耽誤的工期搶回來，確保項目如期實現建成目標。

 

根據計劃，今年6月底將完成三元橋樣板站設備安裝及調試，7月展開系統調試，整個科研課題預計11月中旬達到竣工驗收條件，取得科研成果。

 

項目建成后，北斗定位系統將覆蓋首都機場線30公里運行線路和5座車站，可使地鐵站地下空間定位精度提高至優于2米，實現全景地圖導覽及高精度定位導航，并應用于現場監控、客流引導、乘客服務、應急處置等。

 

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