國家郵政局局長馬軍勝在新聞發布會上表示，至2018年，我國已有32萬組智能快件箱投入運營，箱遞率提升至11.3%。
 

 

　　馬軍勝指出，科技正在給快遞業賦能，例如智能快件箱，可以使快遞小哥省時省力，流程效率也提高了。目前，大數據、云計算、物聯網和人工智能等一批行業發展關鍵共性技術裝備加快應用，郵政光學字符識別等分揀技術和“無人倉、無人機、無人車”等技術裝備在世界處于領先水平。

 

　　今年7月，國家郵政局已通過《智能快件箱寄遞服務管理辦法》（下稱《辦法》），《辦法》將于2019年10月1日起施行。《辦法》明確了智能快件箱設置要求，要求智能快件箱運營企業為實名收寄以及驗收、拒收快件提供技術條件和技術服務；同時進一步明確了智能快件箱使用要求，規定智能快件箱使用企業建立管理制度，明確收寄驗視、實名收寄、服務時限、服務質量等事項，規定智能快件箱運營企業應當安裝監控設備，監控交寄、收寄、投遞、領取等操作的全過程和智能快件箱周圍環境；同時運營企業、使用企業不得通過智能快件箱接收交寄物品和投遞快件的具體情形。