“在四大導航系統里，原來的目標是爭二保三，但我覺得既然上場就要進球，我的目標就是世界第一，否則咱就別做。” 北斗三號系統衛星總設計師、中科院微小衛星創新研究院副院長林寶軍說。

林寶軍被人稱為“北斗狂人”，他認為按部就班跟別人走，不可能實現超越。此次他帶領的81人首發星團隊，平均年齡只有31歲，他們用三年零三個月的時間，順利完成北斗三號12顆組網衛星的部署任務，實現美國GPS 2到GPS 3 20年才能完成的跨越。

《中國經濟周刊》：您如何評價北斗三號從設計到具體實施的過程？

林寶軍：可以說超乎預期，沒有遺憾。團隊有自信、有追求、有夢想。

最后一顆組網星打完后，我收到一條短信，說“這顆星終于成功了，我們完成了別人認為不可能完成的事情”。

實際上，每一顆星都傾注了我們的心血和感情，每一顆星都體現了北斗人的拳拳報國之心。雖然過程有挫折，但我認為這都是前進途中必須交的學費。就像生活，酸甜苦辣咸必須都有。

我們團隊這幫“不知天高地厚”的年輕人，每天綁在一起，干自己喜歡的事業，這就是一種幸福，我為這群年輕人點贊。

《中國經濟周刊》：美國蘋果公司可以說是領航GPS市場的公司。有消息透露，iPhone12有可能兼容北斗信號，對此您如何看？

林寶軍：我估計是必然的，否則iPhone12一定會慘遭淘汰。人類不會有好東西不用，況且北斗系統提供的服務是免費的。

古代中國人發明的指南針，全世界都在用，北斗是中國航天人給世界的又一貢獻。建設北斗不是為了稱霸世界，是為了造福全人類。

《中國經濟周刊》：北斗三號打破一顆衛星上新技術不超過30%的慣例，新技術比例達到70%，底氣何來？

林寶軍：我壓根兒沒考慮這個慣例，這是觀念的突破。別人認為進口的東西更保險，這是大家慣有的觀念，沒人敢用國產的。我們團隊不然，只要理論行得通、驗證充分了，國產不等于不保險。

《中國經濟周刊》：北斗三號比計劃提前半年完成組網，是如何做到的？

林寶軍：用靠譜創新的技術、成熟的工藝，加上充分的地面試驗，就可以實現跨越。

一般來講，我們拿到一個問題，先分析歐美國家在做什么，把這個調研清楚后，找到和他們的差距，確定好關鍵技術，攻克后縮短差距。但是你想想，如果他們的目標錯了，不就把人帶到溝里去了？

我的想法是，不要以他們為目標，也不要以權威為準，要以客觀事物發展的本質需求為目標。

像星間鏈路技術，讓北斗實現了“一星通，星星通”。一開始所有人都認為，這只是個方向，連美國人都還沒做出來，中國人不可能做出來。事實證明，我們不僅做出來了，還使北斗系統的整體精度一下子提升到世界領先水平。

《中國經濟周刊》：北斗三號衛星的自主運行是指什么？

林寶軍：就是地面什么都不用管，北斗三號衛星自己在天上工作。

比如，衛星大部分時間是全陽照，但在太陽陰影處，兩翼的太陽能充電板就沒電了，這時需要地面控制，讓蓄電池放電。現在是衛星自己就都操作了。北斗三號組網衛星可以在不依賴地面的情況下自主運行，并保證用戶的精度。

《中國經濟周刊》：芯片是衛星最核心的元器件，北斗三號的“心臟”采用中科
研發的國產龍芯，背后原因是什么？

林寶軍：北斗三號在天上要實現星間鏈路、軌道運算、運行管理、波速指向和路由等功能，需要很大的運算量。

原來我們用的是歐洲sc80c32芯片，為了滿足上述功能，需要用好多塊芯片合起來。國產的龍芯，一片是它運算能力的10倍，所以我們下決心用。

另外，在天上工作時，sc80c32芯片大概一周會出現一次計算錯誤，但龍芯累計壽命已經30年了，出錯率是零?；旧峡梢哉f，一片龍芯是10片歐洲芯片的能力。
所以說，國產不等于不好，國產不等于不可靠。

《中國經濟周刊》：如果北斗三號35顆衛星中，有出現問題或者故障的小衛星，系統還能正常運作嗎？

林寶軍：從導航原理來講，只要見到4顆星就可以定位。北斗星座在設計之初已經考慮了必要的冗余，打到天上的星，比我們正常功能需求要富余很多。這樣做就是希望當一兩顆衛星出現問題的時候，全球用戶仍然能正常使用。

《中國經濟周刊》：雖然我們的北斗比一般的小衛星壽命更長，可達10～12年，但衛星在軌很難維護、修復和更換，北斗三號服役期滿后如何處理？

林寶軍：我們會不斷地補發備份星。服役期滿的小衛星就回不到地球了，讓它飄到更高的墳墓軌道去。如果衛星還能滿足要求，會繼續用。

《中國經濟周刊》：北斗三號組網成功，是否說明我們實現了天地一體化？

林寶軍：這個網實際上已經實現天地一體化了。

北斗55顆衛星組成的網，是目前中國衛星最多、最復雜，而且最貼近民眾的網。其他比如遙感衛星等，大家可能體驗不到，導航衛星和智能手機，和咱們的生活最密切相關。

比如我身在運控大廳里，可以每3秒鐘看到指定衛星的數據，它在天上到底怎么樣，我在地上都能看見。再加上實現了星間鏈路，我可以給天上的各個衛星發送指令。

《中國經濟周刊》：北斗三號55顆衛星，其實是不同的團隊在做，怎么保證質量？
林寶軍：功能定義成一樣，協議定義成一樣，協議標準等做成一樣就可以了。

上海團隊共發射了12顆衛星，長相都差不多，但試驗星和組網星“肚子里”的東西會有微弱的區別。我們的技術在不斷進步，衛星的功能也越來越強。像首發星還沒配置氫鐘，第二顆星的時候就上了。明年再打星就要上激光冷原子鐘了，技術在不斷跨越。

《中國經濟周刊》：北斗三號組網成功后帶來巨大商業價值，“北斗+”“+北斗”的想象空間無限大，您怎么看？

林寶軍：確實是無限大。任何數據沒有時間和位置的屬性，就是無用的數據。跟我們生活息息相關的信息，80%都和時空有關。說導航是國家信息的基石，是全人類基礎性的公共設施，是國之重器，怎么說都不過分。

大家都說時間就是金錢，確實是。比如說銀行結算，時間上差一毫秒結算日期就會變，沒準幾十個億就損失掉了。再比如在泥石流之前，通過衛星導航系統測繪監測到極其輕微的形變，就可以提前安排人員撤退，減少損失。

北斗和百姓生活太密切了，能應用的場景太多。

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